Mandag den 01. august.
Vejret ser lidt truende ud, men om eftermiddagen tager jeg chancen og trækker
raceren frem. På med tøjet og ad sted mod Enø.
Har en strid modvind indtil efter ishuset, hvor det bliver til sidevind og regn.
Regnen varer lige til Græshoppen og derefter er der knastørt på vejen. Vender
på p-pladsen som sædvanligt og forsøger at nå busstopstedet inden for de 50
minutter. Det Lykkedes, 48 minutter gik der, og nu mod Bornakkeskoven.
Strækningen kort før De Hvide Svaner og til ishuset er meget våde, men det
regner ikke længere.
Glemte igen at se hvad tiden blev på toppen af bakken.
Videre mod Bistrup og Fodby og vælger at køre over Slagelsevej og på
cykelstien. Ved udkørslen holder der en tumpe i bil, som åbenbart ikke ved
hvilken vej han skal.
Følger cykelstien og kører gennem Herlufsholmskoven og stopper ved lyskrydset i
Ringstedgade. Det er sgu yderst sjældent at man kan ruller over der i første
hug.
Bakken mod vandtårnet forceres i rimeligt tempo og så er det jo næsten ned af
bakke til Figenvej.
Det tog 1 time 51 minutter for de godt 45 km.
Tirsdag. Den 02. august.
Havde forestillet mig en tur på Monsteret i løbet af formiddagen, men det
forhindrede et skybrudlignende regnvejr.
Sidst på eftermiddagen inviterer Kenny på en Enø tur om aftenen når han er
kommet hjem fra job. Vi bliver enige om at mødes ved den lille rundkørsel og så
går det i roligt tempo mod Sydsjællands svar på Rivieraen.
Vender som altid på Enøs p-plads og sætter kursen direkte mod hjemmebaserne
uden at køre over Bistrup og Fodby.
Busstopskiltet nås på 49 minutter men det tog 1 time og 1 minut at nå ishuset,
men som nævnt var det også meningen at tempoet skulle holdes på et fornuftigt
niveau.
Hyggeligt med en aftentur junior. 
Vi brugte en 1 time og 23 minutter om godt 32 km.
Torsdag den 04. august.
Vejret er bestemt ikke det mest indbydende til en cykeltur. Der blæser en strid
pelikan fra sydvest og ind i mellem kommer der nogle lidt mørke skyer, men
solen skinner dog periodevis og temperaturen når de 20 grader.
Da jeg jo har Monsteret, gælder der ingen undskyldning, da den sikkert kan
klare alt slags vejr.
Så ad sted med dig senior. Ja ok, så ruller jeg min sædvanlige runde men holder
hastigheden nede på et rimeligt niveau.
Det er også nødvendigt, for der er mange på alle stierne, fiskefolket ved
kanalen som mener de bør fylde hele stien, knægte som mener at cyklen helst
skal stå på tværs samme sted, folk med hunde uden snor, kondiløbere, mødre med
frugt vogne og et par enkelte cykelmotionister i samme ærinde som jeg.
Nogen bliver mere skræmt end andre, når klokken lyder når der kommer en gammel
mand iført stramtsiddende Lycra drønene.
De må vænne dem til det, for der bliver til stadighed flere af os. 
Bakken op til det gamle vandtårn får som altid pulsen op i det røde felt og man
skal sateme passe på de render som vandet har skåret i underlaget, for de er
ikke samme sted som sidste gang jeg kørte op, eller for den sags skyld ned. Det
går dog godt også denne gang og snart står jeg ved indgangsdøren til huset.
Jeg har klaret turen på 1 time og 24 min for de små 25 km.
Søndag den 7. august.
Efter et par overvejelser omkring
vejret, vælger jeg Monsteret og begiver mig ud på min sædvanlige runde.
Har gode ben så det ruller bare, lige til jeg punkterer på bagdækket efter en
halv times kørsel.
Da det er slangeløse dæk er der ikke noget at lappe.
Normalt vil man bruge en spray med noget flydende symomme til at lukke hullet,
men jeg har ikke medtaget en sådan, selvom jeg faktisk har et par stykker
liggende.
Hvad gør man så, joh, man går hjem fra rundkørslen på Ydernæs og får så lidt
motion af den vej. 
Det blev så til små 10 km på cyklen og omkring 4 km på gåben i cykelsko.
Ser lidt på dæksituationen ved hjemkomsten og der sidder en fed torn mellem
knopperne.
Demonterer baghjulet, hvilket skal gøres med nogen forsigtighed, pga.
skivebremserne, så skiven ikke bliver skæv.
Kan ikke få dækket af, hvilket heller ikke løser en dyt, da der jo er nogen
slange at reparerer senior.!
Så det bliver cykelmekanikeren i morgen som må klare den denne gang.
Jeg skal så ha’ indkøbt en saddeltaske, samt en pumpe med co2 patroner og så
noget af de flydende klister som Karsten eventuelt kan anbefale.
Jeg skal kunne klare den slags uheld selv undervejs. Jøsses, tænk hvis jeg
havde punkteret i Bisserup….
