Ja, så
er det gjort, maskinen er kørt til vinteropbevaring hos BikX, efter en kort opladning af
batteriet, som havde tabt pusten, siden sidste tur.
Aftalte med Mogens at der skulle foretages et 6000 km service eftersyn, samt
lidt påfyldning af benzin. Han slap så også truslen om en batteriudskiftning
ud, da han hørte om mine startvanskeligheder.
Det bliver vist nogle dyre kørte km i år. Håber satanrasme at næste sæson
bliver noget mere Mc venlig…!
Heldigvis havde Peter også tid i dag, så efter en hyggelig passiar med Søren,
om de ”gode gamle motorcykler” Suzuki Vandbøflen som var
ved at blive bragt tilbage til den originale stand, samt et par nyerhvervelser,
til ”museet på første sal” en Suzuki GS 500 og en GS 550, plus en XN85
som er en 675 CC maskine med turbo, der ifølge Søren kun er fremstillet i godt
1000 eksemplarer og så en BMW militær motorcykel, rullede vi hjem til Figenvej
igen.
En 1979 Suzuki GS 500, på
museet.
