Finns Blog

Jeg reflekterer normalt
ikke særlig meget over mine beslutninger, men den sidste uges tid har jeg
alligevel vendt mine handlinger, i tankerne, et par gange.
Jeg solgte Suzukien sidste mandag ved en hurtig handel og jeg købte Henriks PGO
45 knallert, som en slags erstatning.
Havde ellers en lidt større Scooter i tankerne, en PGO Tigra EFI 125, men den
får vente lidt.
Hvorfor så sælge motorcyklen senior ? ja, det kan jeg vel forklare med, at den
for det første i den seneste tid har stået i 3 uger uden at blive brugt,
hvilket er en kilde til daglig irritation.
Jeg bryder mig ikke om at ha’ noget stående som ikke bruges. Ikke af den type i
hvert fald.
Når vejret er til kørsel på de tohjulede har racercyklen første prioritet.
Da vi jo ikke så ofte har flere på hinanden sammenhængende dage med godt vejr,
får motorcyklen lov at vente.
Den har rent faktisk kun været ude og rulle et par gange siden jeg hentede den
i slutningen af marts.
Synes udgifterne ved bare at ha’ den stående er lidt for store.
Forsikring, vægtafgift, Falck, og vinteropbevaring med lidt serviceeftersyn tæller
en del. Det koster ca. 6 tusinde kr. om året, inden den har kørt en meter.
Endvidere bliver jeg vel ikke yngre og får måske lidt besvær med at bokse rundt
med 210 kg efterhånden som tiden går, selvom det endnu ikke har plaget mig
væsentligt.
Altså blev den omsat til lidt likvid kapital, hvoraf lidt blev brugt til
knallerten og lidt senere kan en del af midlerne sikkert bruges til en MTB, når
jeg har fundet den jeg gerne vil ha’.
Men lad mig sige, at salget af maskinen, er altså ikke den letteste beslutning
jeg har truffet.
Jeg har brugt nogle gode timer sammen med Henrik, på at se en stor del af det
Sydsjællandske med omkringliggende øer. Mange fine ture er det blevet til, men dette
kapitel er nu skrevet til ende.
Når et kapitel er afsluttet er det muligt at starte et på et nyt, hvilket jeg
har i sinde.

Et par billeder af
fortiden og nutiden i form af en Suzuki Gladius og en PGO Libra.

I mandags tændte Henrik
og undertegnede op for motorcyklerne og satte kursen mod Rødvig.
Fiskeburgerne fra Rødvig Fisk har i den sidste tid spøgt en del, så nu må der
gøres noget ved det.
Inden afgangen havde Aase spurgt om vi var sikre på at der var åbent på en
mandag, og det var jeg, i og med jeg havde kontrolleret det på Facebook.
Vi ruller den kendte vej gennem det Østsjællandske og så langs Præstø Fjord til
Fakseladeplads hvor vi holder en kort pause og konstaterer at kystsikringen op
mod vejen er blevet fornyet.
Så er det videre mod Rødvig som vi når inden frokost. Til vor store skræk viser
det sig at biksen har lukket både om mandagen og tirsdagen.
Jeg mener altså ud fra bedste overbevisning at jeg så efter på både hjemmesiden
og Facebook, at der var åbent.
Nå, Henrik havde så et forslag om at frekventere en restaurant i Fakseladeplads,
som vi så stilede imod.
Næh du, den havde også lukket om mandagen.
Vi blev så enige om at søge mod havnen i Præstø og der havde de sgu åbent flere
steder, og vi fandt restauranten Siv & Co
hvor jeg indtog en Laksesandwich og Henrik en lidt velvoksen bøfsandwich, samt et
par Brown Ales til at skylle med.
En restaurant som jeg synes godt kan anbefales, da betjeningen var fin og sandwichene
bestemt var rigtig gode.
Så vendte vi forhjulet mod Næstved, vi havde så en tur på små 115 km på klokken
i godt forårs vejr.
Tak for selskabet Henrik.

Et par billeder fra
turen.

Et blik ud over Øresund, samt et par Mc’ister der nyder maden og solen.